Причины проблем и неисправностей мотоциклов

Причины проблем и неисправностей мотоциклов

Содержание:

Что делать, если не заводится двигатель мотоцикла
Мотор мотоцикла тормозит и не развивает обороты
Причины, по которым двигатель, может самостоятельно прекращать работу
Остались вопросы?

Мотоцикл — это мобильный и экономный вид городского транспорта, который широко используется в обществе, особенно в теплое время года. Но, как и у любой другой техники, в работе мотоцикла не исключены разные сбои и поломки. Чаще всего появление неисправностей происходит из-за неверной эксплуатации или непрофессионального ремонта. Нередко мотоцикл пытаются починить самостоятельно, причиняя больше вреда транспорту. Чтобы избежать неприятного опыта, лучше обращаться к профессионалам.

Что делать, если не заводится двигатель мотоцикла

При возникновении проблем, связанных с пусковым силовым агрегатом, обратите внимание на такие причины:

Игольчатый клапан-карбюратор — очень важная часть механизма мотоцикла. Он часто изнашивается и перестает работать в качестве «моторного пересоса». Чтобы устранить проблему, проверьте и протестируйте кривошипную камеру, продуйте камеру и ее цилиндр —часто в этом месте скапливается много пыли и грязи, из-за чего работа значительно ухудшается.

Засориться может не только клапан, но и само карбюраторное устройство, бензиновый кран или крышка пробки бака. Здесь следует провести хорошую отчистку каналов, с помощью специального очищающего средства или смешанного раствора. Засоренные фильтры заменить на новые можно у специалистов Ленремонта.

Накопление конденсата в баковом отделении и смешивание воды с горючим — еще одна причина, по которой может не завестись двигатель. Для того, чтобы ее устранить, рекомендуется провести слив остатка топлива и очистить все системы питания. Такая проблема может быть еще из-за некачественного бензина, который следует заменить на новый или с большим октановым числом.

Нарушена регулировка оборотов. Эта проблема решается с помощью настройки.

Если выставленный угол зажигания выдает системную ошибку, не обойтись без помощи профессионалов, которые проведут регулировку аппарата.

Электроды свечей зажигания покрылись нагаром — тоже частая проблема у владельцев мотоциклов. Для устранения неполадки нужно провести тщательную чистку, а чтобы удалить сам нагар, можно использовать обычную мелкозернистую наждачку или металлическую щетку, которая предназначена специально для отчистки. Изделие можно отчистить, разогрев его на газовой горелке или конфорке. Будьте аккуратны и внимательно следите за деталью при нагреве, т.к. легко можно повредить защитный слой.

Еще несколько причин неисправности, которые возникают реже, но о них нужно знать мотовладельцам:

Если на свечном изоляторе появились трещины или микро-разломы, ремонт не поможет, лучше сразу поменять деталь на новую. Важно не ошибиться с ее выбором, так как есть подделки. Также обязательно проверяйте гарантию на деталь. А если переживаете, что не разберетесь самостоятельно, обратитесь к профессионалам.

Если контакты на устройстве прерывания подверглись обгоранию, проведите модульную проверку, т.к. провода могут только выглядеть обгоревшими из-за гари. Если же они и в правду обгорели, то стоит отчистить элементы.

Кроме всех вышеперечисленных проблем, причиной проблемного запуска двигателя, может стать разряд батареи аккумулятора или неисправность встроенного замка зажигания. В таком случае выполняется подзарядка АКБ и проверка всех компонентов системного зажигания.

Мотор мотоцикла тормозит и не развивает обороты

Бывает такое, что во время поездки на мотоцикле двигатель заметно не развивает мощность для определенного количества оборотов, причинами такого состояния могут являться:

Дешевое и некачественное топливо. Не экономьте на бензине, так как использование самого дешевого может привести к поломке. Если заметили, что мотор тормозит, начните с замены бензина на более качаственный.
Топливоздушная смесь обогащается из-за заедания поплавка. Здесь необходимо отчистка устройства карбюратора.
Мотоцикл зажигается позже, чем нужно — необходимо регулирование углового опережения.
Неисправная свеча или конденсатор. В этом случае проблема заключается в нагарном образовании на электроде и для ее устранения требуется отчистить все детали. Если же изделие повреждены, их лучше всего заменить на новые.
Засор фильтрации воздуха или превышение объема жидкости в масле. Засор можно попробовать очистить, но лучше всего заменить. С фильтром ситуация немного сложнее. Нужно вылить из него всю смазку, промыть и заново залить объемом около 50 кубических сантиметров.
Слишком маленькое пространство между крышкой от воздушной фильтрации и грибком. Идеальный размер пространства между этими двумя изделиями должен составлять от 5 до 7 миллиметров. В случае если он меньше нужно увеличивать люфт.

Также могут возникнуть проблемы, связанные с нагаром и трубой выхлопа. Часто трубу выхлопа засоряет нагар. Он также может откладываться в цилиндре изделия, что очень негативно сказывается на работе мотоцикла. Решение этой проблемы требует отчистки всех имеющихся агрегатов.

Ориентиром для определения загрязнения фильтра могут стать характерные звуки при работе — они похожи на звуки выстрелов. Загрязнение может происходить из-за неправильного геометрического построения картера или в результате изношенных сальников в коленчатом вале. Две эти проблемы требуют замены деталей.

Причины, по которым двигатель, может самостоятельно прекращать работу

Если мотор Вашего мотоцикла один или несколько раз останавливался и прекращал работу без причин, знайте, что этому могло способствовать загрязнение системы питания. В таком случае нужно незамедлительно провести полноценную отчистку.

Вторая по популярности частая причина — неисправная работа в деталях системы зажигания. Внимательно проверьте свечу и убедитесь, что кабели надежно и прочно зафиксированы на своем месте. Затем проведите диагностирование контактов прерывающего устройства и работы катушки, которая должна быть в норме.

Реберные цилиндрические головки могут быть неисправны из-за загрязнения. Эта проблема, с которой также часто сталкиваются все владельцы мототехники. Для устранения проводится очищение.

Также мотор может глохнуть или останавливаться из-за элементарного недостатка топлива, поэтому всегда проверяйте содержимое перед поездкой.

Самое сложное в ремонте мотоциклов — диагностировать точную причину поломки транспорта. Также непросто найти хорошего мастера, который справится с этой задачей, если Вам нужна помощь. Поэтому, будьте внимательнее и не доверяйте мотоцикл непроверенным мастерским-однодневкам.

Если Вам нужно отремонтировать мотоцикл любой марки и модели, звоните для бесплатной консультации: (812)344-44-44.